Передний военный мост. Регулировка шкворней и сборка поворотного кулака.
Всем привет. Следующий этап ремонта переднего моста заключался в сборке поворотных кулаков. Опять же сразу повторюсь: Видео Василия Харчишина я смотрел. И так, начну с шаровой опоры.
В передней оси полноприводных автомобилей УАЗ расположены шкворневые узлы со ШРУСами, которые делают возможной передачу крутящего момента на колеса даже при их повороте. Важную роль в данном узле играют шкворни — все об этих деталях, их назначении, типах, конструкции и работе читайте в данной статье. Шкворень — стержень, образующий шарнирное соединение поворотного кулака в сборе со ступицей колеса и шаровой опоры поворотного кулака ШОПК, внутри опоры располагается шарнир равных угловых скоростей, ШРУС на переднем мосту полноприводных автомобилей УАЗ. Шкворни являются компонентами шкворневого механизма, который обеспечивает возможность отклонения управляемых колес без разрыва потока крутящего момента.
Длительная эксплуатация - встроена пресс-масленка для периодического смазывания поверхности трения. Замена и регулировка шкворней УАЗ. Год назад. В топ. Творческий Путь к Удовлетворению 69 подписчиков. Войдите , чтобы оставлять комментарии.