Замена подшипника передней ступицы ваз 2114 своими руками видео

Добро пожаловать! Подшипник передней ступицы — очень важна деталь и за ней нужно постоянно следить, потому что если вообще не предавать никакого значения этой детали, то в один прекрасный момент из-за сильного износа подшипника к примеру правого колесо, данное колесо может вообще во время езды заблокироваться и вследствие чего автомобиль резко начнёт свою остановку но так как тормозить будет только одно колесо, то соответственно и машину будут уводить в сторону а не прямо. Для того чтобы произвести замену подшипника передней ступицы, вам нужно будет запастись: Во-первых тисками, а так же понадобиться специальная оправка которая нужна для запрессовки подшипника ступицы, понадобиться ещё набор гаечных ключей, а так же ещё запаситесь двумя разными отвёртками, меленькими плоскогубцами тоже нужно будет вам запастись, а так же выколоткой из мягкого металла, ещё проволока вам будет нужна чтобы подвесить суппорт, на всякий случай возьмите так же кирпичи и чурбаки чтобы подложить под машину для того чтобы она не укатилась когда вы будете поднимать её при помощи домкрата! А так же обязательно запаситесь ещё удлинителем с накидными головками, монтажной лопаткой или же вместо неё можно будет использовать лом, а так же вам понадобиться фломастер или же чёрный маркер!

Замена ступичного подшипника ваз 2114 своими руками

Всем привет, только пришел с гаража и решил сразу написать, пока не позабыл: Вообщем на диагностики сказали гудят подшипники передний водительский и задний пассажирский. Инструкцию по замене писать не буду, есть замечательное видео как раз с моим съемником и даже с моими подшипниками :D. Снимать рулевой наконечник мне как и на видео все же пришлось, иначе сложно подобраться к стопорному кольцу, и выбить ступицу, тут вообщем не стоит лениться. Помучившись с кольцами, и выковыряв их, я благополучно все сделал до момента заприисовки — предварительно я немного нагрел ступицу паяльным феном, поэтому подшипник сразу зашел на пару сантиметров, дальше я его заприсовал съемником, поставил заднее кольцо, и все бы хорошо, но переднее стопорное кольцо не входило в паз, не хватало буквально пары миллиметров.

Автомобилисты часто игнорируют капельную течь радиатора печки. Со временем проблема прогрессирует, узел выходит из строя ввиду осушения рабочей камеры. Без хладагента тосола радиатор функционировать не будет. Понадобится ремонт или срочная замена охлаждающего блока печки ВАЗ.

Ступичный подшипник — это элемент подвески автомобиля, обеспечивающий свободное вращение колес. В процессе эксплуатации деталь испытывает большие динамические нагрузки. Подшипник обладает необходимой прочностью, но вследствие постоянного воздействия со стороны дорожного покрытия он постепенно изнашивается.

Похожие статьи

• Рождественский вертеп своими руками мастер класс видео - Мастер-класс: Рождественский вертеп своими
• Подробное описание вязания берета крючком для - Поделки ко дню учителя. Как украсить вазу своими рук
• Прическа на короткие волосы пошагово видео - Вечерние прически на короткие волосы своими руками поша
• Шумоизоляция туссан видео